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Geschrieben von Tappi am 23.07.2006 um 22:02:

  Fahrzeuge und deren Technik aus der ehem. DDR

Da wir ja nun 2 Mann hier haben, aus der Zeit, wobei firefighter soviel ich weiß zu der Zeit noch nicht in der Fw war oder?

Auf jeden Fall würde ich gerne mal wissen, was gabs für Fahrzeuge und wie war die Technik? Was war besser im Gegensatz der heutigen Technik und was war schlechter?

Und was für Unterschiede gab es überhaupt oder waren die Bezeichnungen gleich wie hier im Westen also LF 8 usw.?

Das würde mich mal interessieren

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Geschrieben von Mario Klemz am 23.07.2006 um 22:48:

  RE: Fahrzeuge und deren Technik aus der ehem. DDR

Zitat:

Original von Tappi Da wir ja nun 2 Mann hier haben, aus der Zeit, wobei firefighter soviel ich weiß zu der Zeit noch nicht in der Fw war oder? Auf jeden Fall würde ich gerne mal wissen, was gabs für Fahrzeuge und wie war die Technik? Was war besser im Gegensatz der heutigen Technik und was war schlechter? Und was für Unterschiede gab es überhaupt oder waren die Bezeichnungen gleich wie hier im Westen also LF 8 usw.? Das würde mich mal interessieren

Sicherlich waren die Fahrzeuge aus der ehem. DDR nicht solche HITECH - Schlitten wie Heute, aber ausreichend da fast jedes Dorf zu mindest ein KLF (B1000 - KleinLöschFahrzeug) hatte.

Bsp.:


LF - LKW - TS 8- STA auf LO- 1801- A- (Allrad)
(Löschgruppenfahrzeug-Lastkraftwagen-Tragkraftspritze 800l/m-Schlauchtranportanhänger 720 m B)
LO- 1801- A- (Allrad) bezeichnete hierbei den Fahrzeugherrsteller und Typ der Baureihe.


Es gab auch nicht die Vielzahl an verschiedenen Einsatzfahrzeugen, und die Ausrüstung war meist gerade ausreichend für die eigene Ortslage.

Siehe auch >>HIER <<

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Geschrieben von Tappi am 23.07.2006 um 22:54:

 

Ist ja interessant.

Ich habe mal gehört, das es auch Fahrzeuge gegeben haben soll, wo der Schaumzumischer im Fahrzeug eingebaut war - stimmt das?

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Geschrieben von Mario Klemz am 23.07.2006 um 23:04:

 

ja die gab es wir fahren heute noch einen, allerdings sit der Schaumtank schon lange defekt und das schaummittel wird in extra Kanistern aufbewart.

Hier gab es verschiedene Typen:

Als TLF 16/25
- 1600 L Pumpenleistung
- 2000 L Wasser im Tank
- 500 L Schaumbildner

Hier gab es so viel wie ich jetzt noch weis zwei Typen von Tanks

- Wassertank mit externem Schaumkanister
- Wassertank mit internem Schaumkanister

jeweils befand sich, am Abgangssystem der Pumpe zum Wasserwerfer, ein zuschaltbarer Zumischer, so das der Wasserwerfer auch als Schaumkanone funktionierte.

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Geschrieben von Tappi am 23.07.2006 um 23:07:

 

Vielen Dank für die Antwort

Wenn mir noch was einfällt was ich wissen will, meld ich mich wieder

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Geschrieben von Cobra am 12.09.2006 um 17:51:

 

In der ehemaligen DDR gab es noch die Tatra Tanklöschfahrzeuge TLF32.

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Geschrieben von Mario Klemz am 13.09.2006 um 10:56:

 

noch information hierzu findest du wenn du glück hast bei ebay. da musst du mal sehen ob du Fachbücher der Feuerwehr findest (siehe bild).

mein eigenes behalte ich natürlich

dieses gibt es noch ArtNr. 300023601111

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Geschrieben von TLF 45-W am 05.01.2007 um 21:16:

 

einen S4000 TLF gab es auch.
nachzuschauen z.b. bei wikipedia (wenn Tipp verboten, bitte löschen)
Einen S4000 als LF

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Geschrieben von Tappi am 06.01.2007 um 15:00:

 

Der Tipp ist nicht verboten, du kannst aber auch den Link eintragen

S4000